МОСТ РАЗДОРА

Местные жители хорошо знают, что Обнинск разделён на две части железнодорожными путями. И тем, кто живёт «за железкой». добраться домой, ох, как непросто. Особенно, если ты относишься к категории маломобильных граждан или везёшь ребёнка на коляске, да и вообще просто пожилому человеку с больными ногами преодолеть это препятствие не под силу.

Волочай, выручай!

Проблема эта из разряда вековых. В мэрии о ней знают, но решить не могут. В «подземке» — туннеле – сделать пандус не позволяет градус наклона ступеней. Единственный выход, в своё время заявляла журналистам глава обнинской администрации Татьяна Леонова, это оборудовать пешеходный надземный мост лифтами. Но и здесь мэрия бессильна, конструкция принадлежит ОАО «РЖД», а федеральное ведомство, как известно, по тому же туннелю к проблемам горожан глухо.
Помочь договориться местной власти с монополистом взялся министр транспорта Калужской области Владимир Волочай. Он даже лично прогулялся по Привокзальной площади и мосту. Было это год назад. С тех пор министра в Обнинске не видели, а мост стоит, как ни в чём не бывало – без нормального пандуса и лифта.
В мэрии на вопрос, где Волочай, отвечают, что он ведёт переговоры с РЖД и при хорошем раскладе обнинский мост может войти в ремонтную программу ведомства, рассчитанную до 2027 года. Обнинцам надо просто подождать, но вот как раз этого делать люди и не стали. Обещаниями их кормят десятилетиями, да и переговоры транспортного министра, если они на самом деле ведутся, откровенно подзатянулись. Поэтому люди решили действовать.

Александр Бастрыкин взял дело на контроль, а толку?

В начале года горожане рассказали о проблеме активистам Народного Фронта. А для наглядности провели эксперимент с участием представителей администрации и Горсобрания. Здоровую женщину посадили на инвалидную коляску и попытались поднять этот «груз» по существующему на мосту пандусу. Двум здоровым людям сделать это не удалось, их «пассажир» уже через несколько минут мог сломать себе шею и выпасть из коляски. И это здоровый человек, а представляете, если бы в эксперименте участвовал инвалид?
После такого Западное межрегиональное следственное управление на транспорте возбудило уголовное дело по факту оказания услуг ненадлежащего качества. Налицо -нарушение прав маломобильных граждан. Расследование на контроль взял глава Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин. Казалось, можно расслабиться, но не тут-то было. Уголовное дело появилось в январе и до начала июня — тишина.
Наукоградовская активистка, проходящая как свидетель, Анна Алешникова не побоялась потревожить следователей и спросить, что происходит. Но в Москве, по словам женщины, бодро отрапортовали, что документы переслали в наукоград, а в Обнинске ей сказали, что их в глаза не видели.

Игра слов

Спрашивается, зачем бумажки направили в Обнинск, раз тут столько лет не могли решить вопрос? Банальный человеческий фактор. Ведь за подземку отвечает муниципалитет, да и земля на Привокзальной площади тоже городская, поэтому и направили всё туда, где находится ответчик.
Однако администрация в этот раз формально ни при чём. Мост над железной дорогой стоит на балансе у РЖД, поэтому решить проблему обнинцев могут лишь в столице.
Кстати, пока региональный министр транспорта ведёт — не ведёт переговоры с монополистом, чтобы проржавевшую конструкцию в наукограде включили в график ремонтных работ до 2027 года, оказалось, что все места там уже давно заняты, сообщает нам активистка. Поэтому понять на какое чудо рассчитывает Волочай, сложно. Если он вообще на что-то рассчитывает, а не просто делает вид.

Кстати, наш мост, а заодно и жители уже давно страдают от игры слов. По закону с 2016 года все реконструируемые мосты должны были накрыть и оборудовать подъемниками. В последний раз, когда в наукограде обновляли конструкцию, вместо модернизации провели капитальный ремонт. И всё — никто ничего гражданам не должен.
— Это капитальным ремонтом даже нельзя было назвать, — уверен председатель социального комитета Горсобрания Андрей Зыков. — Там просто ступеньки, которые крошились, немного привели в порядок. Это всё равно, что плитку новую положить и к капитальному ремонту такие работы уж точно никакого отношения не имеют.

Жители страдают, а ведомства кивают друг на друга

По словам Зыкова, вся эта история похожа на чиновничью разборку:
— Подземный пешеход забрали в муниципальную собственность, а воздушный остался у РЖД. Благодаря этому можно бесконечно кивать друг на друга, кто должен обеспечить нормальные условия для граждан. Включая ту же доступность.
Когда туннель отошёл городу, то для администрации делом чести было бы привести его в порядок: убрать грязь, воду, сделать нормальное освещение. Кстати, вопрос с доступной средой, по словам депутата, в «подземке» тоже отнюдь не нерешаемый.
— У нас в Клубе ветеранов на лестнице установлен прекрасный подъемник, а градус наклона ступеней и ширина лестничного проёма там тоже неидеальные. Такие конструкции стоят сравнительно недорого – несколько миллионов рублей. Что мешает оборудовать его в подземном переходе? — задаёт вопрос Зыков.
А параллельно можно было бы вести переговоры с монополистом о приведении в порядок моста. Но в мэрии, видимо, предпочитают иной путь.
— Я не понимаю, почему РЖД в слова играет и нарушает права инвалидов и маломобильных граждан ежедневно и ежечасно? — возмущается активистка.

Сможет ли десант столичных следователей помочь обнинцам?

Пятого июня вопрос нормализации обнинского моста над железной дорогой выделили в отдельное производство. Ранее нашу проблему рассматривали вместе с такой же в одном из подмосковных городов. В первый день короткой рабочей недели в Обнинск приехал десант столичных следователей, чтобы увидеть картину своими глазами и оценить масштаб бедствия. Только будет ли от этого толк или ведомства и дальше продолжат играть в пинг-понг? Активисты уже готовятся вновь обращаться за помощью в Народный Фронт. И тогда Обнинск вновь прогремит на всю страну, а гордый титул наукограда будет звучать, как издёвка над его жителями.

Евгения Никитина